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日本川崎重工（KHI）已將目光投向用氫氣重建液化天然氣（LNG）價值鏈。
氫被認為是幫助工業脫碳和幫助全球能源轉型的關鍵元素。
其未來需求預計將來自交通、建筑和發電等各個領域。
據路透社報道，該公司計劃建造兩艘商業規模的船舶，到2030年進口22.5萬噸氫氣，到2050年建造80艘氫氣運輸船，每年進口900萬噸氫氣。
2030年和2040年與氫相關的目標銷售額分別為1200億日元（11.6億美元）和3000億日元。
KHI希望實現上述目標的項目是一個由日本和澳大利亞政府支持的5億澳元（3.85億美元）的試點項目。
第一批液化氫貨物計劃于今年春天從澳大利亞運往日本。
項目案例研究顯示，氫能供應鏈（HESC）將包括生產、運輸和儲存，目標是以滿足日本當地需求的規模向日本輸送液化氫。
來源：中國石化新聞網