來(lái)源：資本邦

2月20日，資本邦從中汽協(xié)官網(wǎng)了解到，2021年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)繼續(xù)回暖。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量為204.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.8%，環(huán)比2020年12月有所下滑，跌幅為13.9%。

從具體細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，轎車市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)均表現(xiàn)不錯(cuò)，漲幅超過(guò)25%。數(shù)據(jù)顯示，今年1月轎車市場(chǎng)銷量較去年同期增長(zhǎng)31.6%，SUV市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)25.2%。此外，MPV市場(chǎng)也開始回暖，同比增長(zhǎng)8.6%。

今年1月中國(guó)乘用車市場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)漲幅超過(guò)20%，資本邦認(rèn)為主要有以下幾方面的原因：一方面是春節(jié)臨近，拉動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)車需求;另一方面，去年同期受疫情等因素影響，同期銷量基數(shù)較低。

值得注意的是，汽車行業(yè)缺芯仍然沒(méi)有得到緩解。對(duì)此，中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華曾在2021年年初表示，近期出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問(wèn)題也將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車生產(chǎn)造成一定影響，進(jìn)而影響我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性，且目前尚無(wú)法確定這一影響周期會(huì)否在2021年第二季度得以緩解。

新能源汽車方面，今年1月依然保持快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，1月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.4萬(wàn)輛和17.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)285.8%和238.5%，同時(shí)新能源汽車市場(chǎng)連續(xù)7個(gè)月保持較高增長(zhǎng)速度。

其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成16.6萬(wàn)輛和15.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)366.6%和287.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.8萬(wàn)輛和2.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)92.4%和104.7%。目前，合資品牌也在加速布局新能源汽車市場(chǎng)，投放產(chǎn)品的節(jié)奏開始加快，這對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展及消費(fèi)者而言，都是一個(gè)很大的利好。

與此同時(shí)，合資品牌，甚至豪華品牌的加速布局也加劇了新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力度，倒逼部分車企提升自身產(chǎn)品力和相關(guān)核心技術(shù)，進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展。